Skip to main content

Structural engineering

Sizing a one-way slab: the deflection check that decides it

Slab thickness is set by deflection control first. The simple check, and the span/depth ratios it rests on.

Engr. Md. Nuruzzaman3 minutes read

Technical review: Engr. Md. Nuruzzaman RSE

This page is not available in English yet

The text below is shown in Bengali. This notice will disappear once an English version is published.

সরাসরি উত্তর

ওয়ান-ওয়ে স্ল্যাবের প্রাথমিক বেধ span-to-depth অনুপাত থেকে ঠিক করা হয়, তারপর সেই বেধ দিয়ে moment ও shear যাচাই করা হয়। শুরুতে moment থেকে বেধ বের করলে সাধারণত deflection সীমা অতিক্রম করে।

উদাহরণ

  • ক্লিয়ার স্প্যান = ৩.৬ m
  • সাপোর্ট বিমের প্রস্থ = ২৫০ mm (উভয় পাশে)
  • দুই প্রান্তে ধারাবাহিক (continuous)
  • f_y = ৪১৫ MPa, f_c' = ২৫ MPa

ধাপ ১ — কার্যকর স্প্যান

L_eff = clear span + effective depth  (সাধারণত ছোটটি নেওয়া হয়)
প্রাথমিকভাবে: L_eff ≈ 3.6 + 0.25 = 3.85 m  (center-to-center)

ধাপ ২ — span/depth থেকে ন্যূনতম বেধ

উভয় প্রান্তে ধারাবাহিক ওয়ান-ওয়ে স্ল্যাবে সাধারণ নির্দেশনা L/28:

h_min = L / 28 = 3850 / 28 = 137.5 mm

f_y = 415 MPa-এর জন্য সংশোধন প্রয়োগ করলে:

সংশোধন গুণক ≈ 0.4 + f_y / 700 = 0.4 + 415/700 = 0.993
h_min ≈ 137.5 x 0.993 = 136.6 mm  →  ব্যবহারিক মাপ 140 mm

ধাপ ৩ — কার্যকর গভীরতা

২০ mm কভার ও ১০ mm রড ধরে:

d = 140 - 20 - (10/2) = 115 mm

ধাপ ৪ — লোড ও মোমেন্ট যাচাই

স্ব-ওজন     = 0.140 x 24 = 3.36 kN/m²
ফিনিশিং     = 1.50 kN/m²
লাইভ লোড    = 2.00 kN/m²  (আবাসিক)
w_u = 1.2 x (3.36 + 1.50) + 1.6 x 2.00 = 5.83 + 3.20 = 9.03 kN/m²

M_u ≈ w_u x L² / 10  (ধারাবাহিক, আনুমানিক সহগ)
M_u ≈ 9.03 x 3.85² / 10 = 13.4 kN·m/m

১৪০ mm বেধ ও d = 115 mm দিয়ে এই মোমেন্ট সাধারণত ন্যূনতম রড দিয়েই সামলানো যায় — অর্থাৎ deflection-ই এখানে নিয়ন্ত্রক শর্ত।

কোথায় হিসাব বদলায়

  • একদিকে ধারাবাহিক হলে L/24, সরল সাপোর্ট হলে L/20 ব্যবহার করুন।
  • ক্যান্টিলিভার হলে L/10 — এবং deflection যাচাই আরও কঠোরভাবে করতে হয়।
  • ভারী পার্টিশন থাকলে অতিরিক্ত dead load যোগ করুন, L/d নয়।

অ্যাজাম্পশন

  • ইউনিট: mm, m, kN, MPa।
  • লোড সহগ ১.২D + ১.৬L ধরা হয়েছে; প্রকল্পের কোড এডিশন অনুযায়ী যাচাই করুন।
  • আনুমানিক মোমেন্ট সহগ ব্যবহার করা হয়েছে; অসম স্প্যান বা অসম লোডে সরাসরি বিশ্লেষণ করুন।

সীমাবদ্ধতা

এটি প্রাথমিক সাইজিং। চূড়ান্ত ডিজাইনে shear, crack width, ফায়ার রেটিং এবং প্রকৃত deflection হিসাব আলাদাভাবে করতে হবে।

This article is educational. Before applying any of it to a specific project, verify it independently against that project’s geotechnical report, its loads and the codes that apply to it. More detail: Engineering disclaimer

Engr. Md. NuruzzamanRSE

Structural engineer, AutoCAD automation developer, and instructor.

Reader comments

No comments on this article yet. Yours can be the first.

Leave a comment

  • Structural engineering

    Load combinations under BNBC: working notes

    Which combination governs when, and what to look at when you check the result by hand.

    Engr. Md. Nuruzzaman1 minute read

  • RCC design & detailing

    Punching shear in a footing: where most mistakes happen

    Two-way shear is the most common governing condition in footing design. Where the critical perimeter sits, and what people get wrong about it.

    Engr. Md. Nuruzzaman3 minutes read